பிவோட்டின் மையப் பகுதியில் மூன்று அல்லது நான்கு சக்கரங்கள் கூடியிருக்கின்றன.டிராக்டர் மூலம் பிவோட் பாயின்ட்டில் உள்ள கேபிள்களை இழுப்பதன் மூலம் கணினியை ஒரு இடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு நகர்த்தலாம்.இந்த அமைப்பு இழுக்கக்கூடிய மைய பிவோட் அமைப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது.இந்த வடிவமைப்பு நீர்ப்பாசனம் செய்ய ஒரு இயந்திரத்தை உணர முடியும்
பல அடுக்குகள் மற்றும் ஒரு யூனிட் பகுதிக்கான முதலீட்டுச் செலவை வெகுவாகச் சேமிக்கிறது.
பொருத்தமான பயிர்s: அல்ஃப்ல்ஃபா, சோளம், கோதுமை, உருளைக்கிழங்கு, சர்க்கரைவள்ளிக்கிழங்கு, தானியங்கள் மற்றும் பிற பணப்பயிர்கள்.
வேலை கொள்கையின் திட்ட வரைபடம்
குறைப்பான் கிளட்சைத் திறந்து, குறைப்பானை சரியான நிலைக்குச் சரிசெய்து, பூட்டு, பின்னர் அதை இழுக்கவும்.
ஸ்பான் வடிவமைப்பு
தயாரிப்பு நன்மைகள்
பிரதான மின்சார கட்டுப்பாட்டுப் பெட்டியானது அமெரிக்கன் ஈகிள் சதவீத அளவீடு, ஷ்னீடர் மற்றும் சீமென்ஸ் மற்றும் பிற முக்கிய கூறுகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
நடைபயிற்சி அமைப்பு சர்வதேச மேம்பட்ட உயர் செயல்திறன் மோட்டார் மற்றும் குறைப்பான் ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
தெளித்தல் அமைப்பு அமெரிக்க நீல்சன் D3000 மற்றும் R3000 தொடர் அல்லது இத்தாலிய கோமெட் KPT தொடர் முனைகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
கேபிள் கவசத்துடன் மூன்று அடுக்கு 11-கோர் செப்பு கேபிளை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
சிறந்த வடிவமைப்பு, 500 மீட்டர் நீளமுள்ள இழுவை நீர்ப்பாசன முறையானது இழுவையின் போது நிலையானதாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
உபகரணங்கள் இயங்கும் தடம்
சுற்றறிக்கை + இழுத்தல்.ஒரு வகை வட்டத் தெளிப்பான்.நிலையான வகையிலிருந்து வேறுபாடு என்னவென்றால், மையப் புள்ளியில் டயர்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், அதே நேரத்தில் ஹிட்ச் டயர்களும் இழுக்கக்கூடிய நிலைக்கு சரிசெய்யப்படலாம், மேலும் முழு இயந்திரமும் சக்கர நீர்ப்பாசன இயக்கத்திற்காக டிராக்டரின் இழுவையின் கீழ் அடுத்த தளத்திற்கு இழுக்கப்படுகிறது.குறைந்த நீர்ப்பாசனத் தேவைகளைக் கொண்ட நிலங்களுக்கு ஏற்றது.
உபகரணங்கள் நீளம்
ஸ்பான் மற்றும் கான்டிலீவர் அளவுருக்கள் நிலையான மைய பைவட் ஸ்பிரிங்லர் போலவே இருக்கும்.உபகரணங்களின் அதிகபட்ச நீளம்: 300 மீ.
மின்சாரம் மற்றும் நீர் வழங்கல்
மின்சாரம் வழங்கும் முறை: புதைக்கப்பட்ட கேபிள் அல்லது ஜெனரேட்டர் தொகுப்பு;நீர் வழங்கல் முறை: புதைக்கப்பட்ட குழாய் அல்லது சேமிப்பு தொட்டி இரண்டாம் நிலை நீர் தூக்குதல்.குறுக்கு-உடல் அளவுருக்கள் குழாய் விட்டம் 168 மிமீ, 219 மிமீ;முனை இடைவெளி 1.5 மீ, 3 மீ;2.9 மீ, 4.9 மீ உயரம் வழியாக.
முக்கிய அம்சங்கள்
1. டிராக்டரின் இழுவையின் கீழ், உபகரணங்கள் அடுத்தடுத்த அடுக்குகளுக்கு இடையில் மாறி மாறி நீர்ப்பாசனம் செய்யலாம்.ஒற்றை இயந்திர நீர்ப்பாசனத்தின் பரப்பளவை அதிகரிக்கவும்.அதிக உபகரணங்களை வாங்காமல் அதிக நிலத்திற்கு நீர்ப்பாசனம் செய்யலாம்.
2. மற்ற வகை நீர்ப்பாசனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது: வலுவான, எளிதாக நிர்வகிக்க, சீரான நீர்ப்பாசனம், நிறைய ஆற்றல் மற்றும் உழைப்பைச் சேமிக்கிறது.
3. பெரிய துடுப்பு வீரர்களுடன் ஒப்பிடும்போது: 78% ப்ளாட் பயன்பாட்டு விகிதம், குறைந்த உபகரணங்கள் வாங்குதல், செயல்பாடு மற்றும் மேலாண்மை செலவுகள், எளிய துணை வசதிகள் மற்றும் குறுகிய நீர்ப்பாசன சுழற்சி நேரம்.
அதே தரமான UMC VODAR மோட்டாரைப் பயன்படுத்துவதால், சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்றவாறு, கடுமையான குளிர் மற்றும் வெப்பம் பாதிக்கப்படாது, குறைந்த தோல்வி விகிதம், குறைந்த பராமரிப்பு விகிதம், பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமானது.
பாதுகாப்பு செயல்பாட்டுடன், மின்னழுத்த உறுதியற்ற தன்மை மற்றும் சுமை நிலைமைக்கு, உருகி, உடைந்த கம்பி நிகழ்வு தோன்றாது.
அலுமினிய அலாய் ஷெல் பயன்படுத்தி, திறம்பட நீர்ப்புகா சீல் முடியும்.
மோட்டார் நன்கு மூடப்பட்டிருக்கும், எண்ணெய் கசிவு இல்லை, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை.
UMC இன் அதே தரமான VODAR குறைப்பானை ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள், இது வெவ்வேறு கள நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது, பாதுகாப்பானது மற்றும் நம்பகமானது.
பெட்டி வகை உள்ளீடு மற்றும் வெளியீடு எண்ணெய் முத்திரை, எண்ணெய் கசிவை திறம்பட தடுக்கிறது.
உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டு தண்டுகள் இரண்டிற்கும் வெளிப்புற தூசி எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு.
துருப்பிடிக்காத எஃகு முழு சுழற்சி விரிவாக்க அறை, தீவிர அழுத்தம் கியர் எண்ணெய் பயன்படுத்தி, புழு கியர் உயவு பாதுகாப்பு செயல்திறன் குறிப்பிடத்தக்கது.
குறுக்கு-உடல் இணைப்பு பந்து மற்றும் குழி இணைப்பு முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் பந்து மற்றும் குழி குழாய்கள் ரப்பர் சிலிண்டர்களால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது வலுவான நிலப்பரப்பு தழுவல் மற்றும் ஏறும் திறனை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.
பந்து தலையானது குறுகிய குறுக்கு உடல் குழாய்க்கு நேரடியாக பற்றவைக்கப்படுகிறது, இது வலிமையை பெரிதும் அதிகரிக்கிறது மற்றும் குளிர் காலநிலையில் எஃகு இழுவிசை சக்தியை சமாளிக்கும் மற்றும் உபகரணங்கள் சரிவதைத் தவிர்க்கும்.
கோபுரம் வி-வடிவமானது, இது டிரஸை திறம்பட ஆதரிக்கும் மற்றும் சாதனங்களின் நிலைத்தன்மையை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.
டவர் லெக் மற்றும் குழாயின் இணைப்பில் இரட்டை நிர்ணயம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது சாதனங்களின் இயங்கும் நிலைத்தன்மையை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.
குழாய் Q235B, Φ168*3 ஆனது, மேலும் நிலையானதாகவும், தாக்கத்தை எதிர்க்கும் திறன் கொண்டதாகவும், குறைந்த வெப்பநிலையை எதிர்க்கும் மற்றும் கடினமானதாகவும் மாற்றுவதற்கு தடித்தல் சிகிச்சையுடன் செய்யப்படுகிறது.
செயலாக்கம் மற்றும் வெல்டிங் செய்த பிறகு அனைத்து எஃகு கட்டமைப்புகளும் ஒரே நேரத்தில் ஹாட் டிப் கால்வனேற்றம் செய்யப்படுகின்றன, மேலும் கால்வனேற்றப்பட்ட அடுக்கின் தடிமன் 0.15 மிமீ ஆகும், இது தொழில் தரத்தை விட அதிகமாக உள்ளது, அதிக அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான சேவை வாழ்க்கை.
செயலாக்கத்திற்குப் பிறகு, ஒவ்வொரு பிரதான குழாயும் 100% தகுதி விகிதத்தை உறுதிப்படுத்த அதன் வெல்டிங் வலிமைக்காக வரைதல் இயந்திரத்தால் சோதிக்கப்படுகிறது.
கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு அமெரிக்கன் பியர்ஸ் தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது பணக்கார செயல்பாடுகளுடன் நிலையானது மற்றும் நம்பகமானது.
முக்கிய மின் கூறுகள் அமெரிக்க ஹனிவெல் மற்றும் பிரஞ்சு ஷ்னீடர் பிராண்டுகளை நிலையான உபகரண செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க பயன்படுத்துகின்றன.
மழைப்பொழிவு செயல்பாட்டுடன், விசைகள் தூசி எதிர்ப்பு சிகிச்சையைக் கொண்டுள்ளன, இது சேவை வாழ்க்கையை பெரிதும் நீடிக்கிறது.
தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன், முழு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் ஸ்திரத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த கடுமையான சோதனை மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
கிராஸ்-பாடி கேபிள் மூன்று அடுக்கு 11-கோர் தூய செப்பு கவசம் கேபிளை ஏற்றுக்கொள்கிறது, வலுவான கவச சமிக்ஞை செயல்திறனுடன், ஒரே நேரத்தில் இயங்கும் பல சாதனங்கள் ஒன்றுக்கொன்று குறுக்கிடாது.
மோட்டார் கேபிள் மூன்று அடுக்கு 4-கோர் அலுமினிய கவச கேபிளை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
வெளிப்புற அடுக்கு அதிக அடர்த்தி கொண்ட இயற்கை ரப்பரால் ஆனது, இது அதிக வெப்பநிலை, புற ஊதா கதிர்கள் மற்றும் வயதானதை எதிர்க்கும்.
இயற்கை ரப்பரைப் பயன்படுத்துதல், வயதான எதிர்ப்பு, உடைகள் எதிர்ப்பு;
ஹெர்ரிங்போன் வெளிப்புறமாக எதிர்கொள்ளும் மற்றும் வலுவான ஏறும் திறன் கொண்ட பெரிய முறை நீர்ப்பாசனத்திற்கான சிறப்பு 14.9-W13-24 டயர்.
நெல்சன் D3000 மற்றும் R3000 மற்றும் O3000 தொடர் மற்றும் I-Wob தொடர்.
தெளிப்பான் தலைகளை வடிவமைக்கும் போது உடனடி நீர்ப்பாசன தீவிரம் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய ஒரு முக்கிய காரணியாகும் மற்றும் மண்ணின் ஊடுருவலுடன் தொடர்புடையது.பயிர்களின் நீர்த் தேவைகள் இரண்டையும் அடைய பொதுவான முனை வடிவமைப்பு மற்றும் மண்ணின் அதிகபட்ச ஊடுருவலைக் காட்டிலும் குறைவான நீர் வீணாகாமல் இருக்கவும், உரங்கள் வெளியேறுவதைத் தவிர்க்கவும்.மண்ணுக்கான சிறிய தெளிப்பானின் உடனடி நீர்ப்பாசன தீவிரம் மற்றும் பயிர் பொருந்தக்கூடிய தன்மை வலுவானது.
